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In
dieser Rubrik sind Rennserien des Westens zusammen gefasst, welche i.d.R.
nur auf einer Bahn stattfinden (also eher den Charakter von Clubrennen
haben), aber dennoch für auswärtige Starter offen stehen - und deshalb
oft stark besucht sind.
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Kurzbeschreibung:
1 Klasse - Revell BMW M1 Procar
- frei für Gast-
starter
Technik:
Großserien Metallchassis - Bison Motor und Ortmann Competition Reifen (werden gestellt) - Mindestgewicht Karosserie
60g /
Chassis 140g
.
. . mehr Infos gibt's auf der Website des SRC
Köln
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Kurzbeschreibung
DTM:
1 Klasse - modellgerechte Fahrzeuge der DTM
- frei für Gaststarter
Technik
DTM: Chassis freigestellt - schwarzer Carrera
Motor - Ortmann/Wiesel Reifen - 145g
Mindestgewicht
.
. . mehr Infos gibt's auf der Website des SRC
Niederrhein
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Kurzbeschreibung:
1 Klasse - geschlossene Ferrari Seriensportwagen ab Baujahr
1960
- frei für Gaststarter
Technik:
originales Plafit Inliner Chassis - Bison Motor und
Ortmann Competition Reifen (werden gestellt)
- Mindestgewicht 190g
/ Karosserie 45g
.
. . mehr Infos gibt's auf der Website des SRC
Köln
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Kurzbeschreibung:
Offene Meisterschaft im Maßstab 1:24, an welcher
jeder, der ein Fahrzeug entsprechend dem Reglement der Gruppe5 hat,
teilnehmen kann.
Aufgrund des regen
Interesses an den Rennserien wird Gaststartern vor der Anreise empfohlen
sich über freie Startplätze zu informieren!
Technik:
Chassis:
freigestellt - Motor: Plafit Bison 2 bei 18 Volt -
Reifen: Moosgummi – Carbonteile erlaubt – sonst ist das Regelement
weitestgehend an das der Gruppe
2 4 5 / West angelehnt.
.
. . mehr Infos gibt's auf der Website der Slotracingfreunde
Swisttal
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Gruppe
C - Carrera
Club Oberberg / R.L. Slot-Racing
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Kurzbeschreibung:
1 Klasse - Fahrzeuge nach C/West Reglement - frei für
Gaststarter - inkl. 6 Terminen für C/Rangliste
Technik:
Chassis freigestellt - schwarzer Carrera Motor -
DOW Reifen - Mindestgewicht Karosserie 50g / Chassis 140g
.
. . mehr Infos gibt's auf der Website des Carrera
Club Oberberg
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Kurzbeschreibung:
1 Klasse - Gruppe C Sportwagen und Fahrzeuge, in welchen
Gruppe C Motoren eingesetzt wurden
- frei für Gaststarter
Technik:
nach C/West Reglement - Bison Motor und Ortmann Competition Reifen
(werden gestellt) - Mindestgewicht Karosserie 50g /
Chassis 140g
.
. . mehr Infos gibt's auf der Website des SRC
Köln
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Kurzbeschreibung:
1 Klasse - Gruppe C Sportwagen und Fahrzeuge, in welchen
Gruppe C Motoren eingesetzt wurden
- frei für Gaststarter
Technik:
Chassis freigestellt - schwarzer Carrera Motor -
DOW Reifen - Mindestgewicht Karosserie 50g /
Chassis 140g
.
. . mehr Infos gibt's auf der Website der Carrera
Freunde Schwerte
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Kurzbeschreibung:
Diese Rennserie
ist für ambitionierte Fahrer gedacht. Offene Meisterschaft im Maßstab 1:24, an welcher jeder, der ein Fahrzeug
entsprechend dem Reglement der Gruppe C hat, teilnehmen kann.
1 Klasse - Fahrzeuge nach C/West
Reglement - frei für Gaststarter - inkl. Termine
für C/Rangliste
Aufgrund des regen
Interesses an den Rennserien wird Gaststartern vor der Anreise empfohlen
sich über freie Startplätze zu informieren!
Technik:
Chassis freigestellt
- Motor: schwarzer Carrera - Reifen: Moosgummi - Mindestgewicht Karosserie 50g / Chassis
140g
.
. . mehr Infos gibt's auf der Website der
Slotracingfreunde
Swisttal
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Kurzbeschreibung:
1 Klasse - Gruppe C Sportwagen und Fahrzeuge, in welchen
Gruppe C Motoren eingesetzt wurden - frei für
Gaststarter - Serie zu 12 Rennen mit 3 Streichresultaten nach
Gruppe-C/West Reglement
Technik:
Chassis freigestellt - schwarzer Carrera Motor -
DOW Reifen - Mindestgewicht Karosserie 50g / Chassis 140g
.
. . mehr Infos gibt's auf der Website des Raceway
Witten
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Kurzbeschreibung:
1 Klasse - Gruppe C Sportwagen und Fahrzeuge, in welchen
Gruppe C Motoren eingesetzt wurden
- frei für Gaststarter
Technik:
Chassis freigestellt - schwarzer Carrera Motor -
Ortmann/Wiesel Reifen - Mindestgewicht Karosserie 50g /
Chassis 140g
.
. . mehr Infos gibt's auf der Website des Slotcar
Heaven
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Ausrichter:
Christoph Müller, Ilja Tubes, Thorsten Florijan
Kontakt:
kaefercup@web.de
Kurzbeschreibung:
Tamiya VW 1300 Bj.1966 / 1:24 (Artikel Nr.: 24136) – zwei
Rennen a 3 Minuten pro Spur
Technik:
Plafit oder Schöler Inliner Chassis – Reifen: GP SpeedTyre
– Motor: schwarzer Carrera – Mindestgewicht: 165g
(Karosse 35g)
.
. . mehr Infos gibt's auf der Website der
S.R.I.G-Teuto
.
. . Archiv für den überregional ausgetragenen Käfer-Cup
der Jahre 2006 und 2007
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Kurzbeschreibung:
Diese Rennserie
soll ambitionierten Fahrern die Möglichkeit bieten, mit fertig lackierten
Kyosho Karosserien Rennen zu fahren. Die Modellvielfalt, das gute
Erscheinungsbild und die Verarbeitung der recht preisgünstigen
Karosserien, sowie der relativ leichte Aufbau zu einem Rennfahrzeug soll
auch das Interesse von "Neueinsteigern" wecken.
Aufgrund des regen
Interesses an den Rennserien wird Gaststartern vor der Anreise empfohlen
sich über freie Startplätze zu informieren!
Technik:
Erlaubt sind
Karosserien des Herstellers Kyosho im Maßstab 1:27. Der Typ ist
freigestellt, Gruppe C Karosserien
(Porsche 962 und Mazda 787) sind jedoch ausgeschlossen! Reifen: Moosgummi
.
. . mehr Infos gibt's auf der Website der
Slotracingfreunde
Swisttal
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Kurzbeschreibung:
1 Klasse - Kyosho Mini-Z (außer Gruppe C und Formel
Karosserien) - frei für Gaststarter
Technik:
Großserien Metallchassis - Bison Motor und
Ortmann Competition Reifen (werden gestellt)
- Mindestgewicht 190g
.
. . mehr Infos gibt's auf der Website des SRC
Köln
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